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麻花天美星空MV免费观看完整版符合GBT 33400柴油总污染物测定仪的操作原理

基于?过滤-称重法?，通过将柴油样品中的不溶性污染物截留在微孔滤膜上，根据滤膜过滤前后的质量差计算污染物含量。?

1 该方法的核心步骤包括样品过滤、滤膜清洗、干燥及质量差计算。

主要操作原理与步骤

?样品准备与过滤?

取约300 mL柴油样品置于烧杯中，通过恒温水浴（如40°颁）保持温度稳定，以避免蜡析出或粘度变化影响过滤效率。?

2 随后，在真空条件下（负压通常为2–5 kPa）将柴油通过预称重的0.7 μm孔径滤膜过滤，污染物被截留在滤膜表面。?

3 真空系统通过精密针阀调节流量，确保过滤均匀稳定。?

?滤膜清洗与干燥?

过滤完成后，使用正庚烷等溶剂冲洗滤膜，溶解并去除可溶性组分（如沥青质），避免干扰不溶性污染物的测定。?

4 清洗后的滤膜置于110&辫濒耻蝉尘苍;5°颁烘箱中干燥至恒重，以消除溶剂残留。?

?质量差计算?

滤膜干燥后再次称重，总污染物含量（mg/kg）由公式计算：

\text = \frac{m_2 - m_1} \times 10^6

其中 (m_1) 为滤膜初始质量（mg），(m_2) 为过滤并清洗后滤膜质量（mg），(M) 为柴油样品质量（g）。?

关键技术特点

?真空过滤?：通过负压（压力2–5 kPa）加速过滤过程，提高效率并减少颗粒穿透滤膜的风险。?

?溶剂清洗?：正庚烷能有效溶解可溶性物质，确保仅测量不溶性污染物。?

?恒重控制?：干燥和冷却过程需严格控制条件，以保证滤膜质量稳定，减少称重误差。?

该方法符合国家标准如GB/T 19147-2016对车用柴油总污染物含量的检测要求